papildināts - Vai deputāts Zaķis „pazaudējis” 10 000 latu vērtu motorlaivu?

Iesaki rakstu:

Ja ticēt Zaķa valsts amatpersonas deklarācijai par 2011. gadu, kas atrodama Valsts ieņēmumu dienesta publiskajā datu bāzē, no transportlīdzekļiem viņam piederot tikai 2003. gada izlaiduma automašīna SAAB. Nu jau pāris nedēļas zināms, ka Zaķis pārvietojas arī uz savas firmas vārda iegādātu jaunu Volvo XC60 par vairāk nekā 40 tūkstošiem eiro, kura iegādei Zaķis savai firmai oficiāli aizdevis lielāko daļu savu ietaupījumu.

Taču iespējams, ka arī tas vēl nav viss. Pietiek rīcībā nonākušie dokumenti rāda, ka jau pagājušā februāra beigās deputāts, kurš cita starpā ir arī kaislīgs makšķernieks, SIA Vimmo nopietni interesējies par jaunas motorlaivas un dzinēja iegādi un arī saņēmis detalizētu piedāvājumu.

Piedāvājumā, kas adresēts Zaķim un sākas ar vārdiem „Cien. Dzintaram! Pielikumā piedāvājums par Linder motorlaivām un Suzuki dzinējiem”, atrodams sīks apraksts par divām dažādām Linder motorlaivām ar Zaķim nepieciešamo makšķerēšanas platformu vai makšķerēšanas krēslu, kas maksātu 4790 – 5900 latu, un Suzuki dzinējiem par 4400 – 4960 latu.

„Paldies! šis modelis arī izskatās pieņemamākais. Domāšu. Došu ziņu. Dz.Z.,” – tā uz šo piedāvājumu jau pēc dažām stundām Vimmo darbiniekam un piedāvājuma sūtītājam Guntim Matīsam atbildējis deputāts.

Par to, kā pārrunas turpinājušās, drošu ziņu nav, jo deputāts Zaķis aizvadītajā nedēļā nevēlējās atbildēt uz jautājumiem, vai viņam pieder kāds ūdens transportlīdzeklis – laiva, motorlaiva utml. – un, ja jā, kāpēc viņš to nav oficiāli deklarējis.

Taču vērā ņemams ir fakts, ka aptuveni mēnesi vēlāk Zaķis vērsies pie brokeru sabiedrības Garants projektu vadītāja Aivo Kalniņa ar lūgumu noskaidrot, cik varētu izmaksāt laivas un dzinēja apdrošināšana un kādi dokumentu tai nepieciešami.

„Lai apdrošinātu laivu nepieciešams sekojošais: tehniskā pase; ja motors nav tehniskajā pasē, tad atsevišķi info par motoru; vērtība Ls; kur glabāsies sezonā un nesezonā, adreses; apdr. ņēmējs, vārds uzvārds / uzņēmums. Vēl vajag zināt piekabes, ar ko transportē laivu, tehnisko pasi, vērtību,” tā Zaķi 29. martā informējis Kalniņš.

Taču Zaķim – kuram nekāda laiva, ja ticēt viņa deklarācijai, nepieder vēl joprojām – ar to nav bijis pietiekami, un viņš jau nākamās dienas agrā rīta stundā Kalniņam jau gan nosaucis konkrētu laivas modeli – „Linder Arkip 460 ar 40ph motoru”, gan minējis cenu – „cena 10 000 Ls”, gan izteicis skaidru vēlmi – „pasaki vismaz aptuveni cik varētu maksātu apdrošināšana šādai laivai. dz.z.”.

Turklāt, pēc visa spriežot, Kalniņš no deputāta saņēmis vēl plašāku informāciju par „neeksistējošo” laivu, jo tālāk apdrošinātājus par klienta vēlmēm jau informējis: „Klients vēlas iegādāties laivu (jauna) privātām vajadzībām, izmantošanas mērķis-zvejošana. Laiva vēl nav reģistrēta. Vai ir iespēja uzzināt, vismaz aptuveni, cik būs liela prēmija un kādi noteikumi?

Laiva: LINDER ARKIP 460 Motors: 40PH, YAMAHA. Piekabe: marka vēl nav zināma Vērtība kopā: 10000 Ls. Laiva tiks transportēta ar piekabi. Gan sezonā, gan nesezonā laiva tiks glabāta slēgtā (iespējams apsargājamā) teritorijā uz piekabes. Adrese(s) pagaidām nav zināma. Kā ir ar piekabi, vai tā tiks iekļauta laivas apdrošināšanā, vai tā ir jādrošina atsevišķi?”

Tagad Kalniņš sakās jau piemirsis šādu gadījumu, savukārt Zaķis nevēlējās atbildēt arī uz jautājumu – ja reiz viņam tiešām nepieder šāda dārga motorlaiva, kā skaidrojama viņa pagājušā gada interese par šāda 10 000 latu vērta transportlīdzekļa apdrošināšanu.

Aģentūrai LETA Zaķis pirmdien apliecinājis tikai to, ka viņam personiski motorlaiva nepiederot: viņš gan esot interesējies par motorlaivas iegādi, bet, izpētot tirgus situāciju, nolēmis to nepirkt.

Visi šie tāpat kā Pietiek iepriekš aprakstītie dokumenti jau aizvadītajā nedēļā iesniegti gan KNAB un Valsts ieņēmumu dienestā, gan arī Valsts policijā.

Seko mums