Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Šajās dienās portālā Delfi ar interesi izlasīju rakstu, kurā kāda man līdz šim nezināma organizācija „Vecāki par labāku izglītību” uz viena viļņa ar Jauno konservatīvo partiju „aicina Latvijas valdību nopietni pievērsties Latvijas Universitātes (LU) pārvaldības kvalitātes uzlabošanai”, kā arī norāda, ka „šajā kontekstā arī nav pieļaujama apšaubāmo rektora vēlēšanu rezultātu apstiprināšana”.

Cilvēki, kas esot šajā organizācijā, ir diezgan interesanti – sākot no valsts naudas profesionālās slaucējas Baibas Rubesas, kura gan nevarētu pretendēt uz vecāka statusu, jo nevienu bērnu nav ne laidusi pasaulē, ne arī adoptējusi, līdz profesionālajam mahinatoru apkalpotājam Ralfam Vīlandam, atkritumu politbiznesmenim Mārim Simanovičam, bēdīgi slavenās Prudentia pārstāvim Kārlim Krastiņam un Vienotības „nesavtīgajam” megasponsoram Normundam Bergam.

Vairāku šo rakstu parakstījušo ļaužu uzvārdi pēdējā laikā ir manīti saistībā ar nu jau bēdīgi slaveno akciju sabiedrību Olainfarm, - piemēram, gan Signes Balderes-Sildedzes apkalpotājs Vīlands, gan viņas uzticības persona Krastiņš.

Taču tas jau ir labu laiku zināms, ka Olainfarm izsūcējiem ir pietiekami skaidrs, ka naudas uzņēmumā palicis vēl pāris mēnešiem, tā ka laiks meklēt jaunu barotavu – un Latvijas Universitāte ar tās iespaidīgajiem īpašumiem labi varētu noderēt: ja nesanāca rektora amatā iestumt tagadējo Olainfarm padomē ielikto Gundaru Bērziņu, tad vienmēr var pamēģināt ar kādu citu kandidātu.

Toties jo interesantāks, manuprāt, ir fakts, ka, izrādās, šāda organizācija „Vecāki par labāku izglītību” Latvijas oficiālajos nav reģistrēta. Ir gan atrodama jau sen dibināta organizācija „Vecāki par izglītību”, bet ne biedrības, ne nodibinājuma, kuras sastāvā būtu bezbērnu Rubesa un pārējie nosauktie „organizācijas” pārstāvji, oficiālajos reģistros nav.

Līdz ar to varianti ir tikai divi – vai nu „organizācija” ir vienkārši blēžu kopums, vai arī šie cilvēki, kuri rakstā aicina citus ievērot likumus un formalitātes, paši jūtas stāvam pāri normatīvo aktu regulējumam. Tā sacīt – gribam, saucamies par „organizāciju”, gribam, vēl kaut kā. Kas jums par darīšanu?

Red. piez. Ne Krastiņš, ne Bergs, ne LU mācībspēks Andris Ambainis, kurš arī ir raksta parakstītāju vidū, uz viņiem uzdotajiem jautājumiem par „organizāciju” „Vecāki par labāku izglītību” atbildēt nevēlējās. Taču, pēc visa spriežot, „organizācija” patiesībā ir vienkārši neformāla iniciatīvas grupa, kā tas aprakstīts līdzīga nosaukuma Facebook lapā.

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

21

Kultūršoks vai Latvijas nodevēju saraksts?

FotoVai Latvijas sabiedrība neredz, kā „Latvijas sabiedriskais medijs” bieži izmanto to pašu, ko izmanto krievijas propaganda? Mēs Latvijā cieņpilni vienmēr esam izturējušies pret jebkuras armijas karavīru kapiem. Jūs redzēsiet Bauskā Napaleona karavīru kapus, Cēsīs - turku karavīru kapus, kā arī visā Latvijā - krievu karavīru kapus. Mēs viņus nepostām, viņi visi ir saglabājušies.
Lasīt visu...

21

Valsts kase ir tukša, naudas vienkārši vairs nav, ir politisks bankrots

FotoVai pusbeigtam zirgam nav vienalga kam līdzināsies Zaļā kursa remonts 2030. gadā: neliels komentārs par Edvarda Kušnera pausto "Neatkarīgajai": https://nra.lv/neatkariga/izpete/490313-edvards-kusners-zala-kursa-remonts-lidzinasies-banku-kapitalajam-remontam.htm.
Lasīt visu...

18

Dubultstandarti Latvijas varas retorikā: kad "attīstītās valstis" kalpo tikai algu celšanai

FotoLatvijas politiskajā telpā bieži dzirdams arguments: “Attīstītajās valstīs ministri pelna vairāk – arī mums tas pienākas.” Šis salīdzinājums tiek piesaukts kā aksioma, kā bezierunu attaisnojums augstāka atalgojuma pieprasījumiem. Taču šī retorika ir selektīva, apzināti ignorējot tos elementus, kas patiesi padara šīs valstis attīstītas – atbildību, caurspīdību, sabiedrisko uzticību un rezultātus.
Lasīt visu...

20

Vai katra ķēkša var vadīt valsti un lielus uzņēmumus? Viennozīmīgi - var, bet ne ilgi

FotoDīvainā Latvija. Zeme, kur iegulda (pagaidām gan vairāk sapņo un šķērdējas ar naudu) miljardus, lai kaut kad tālā nākotnē, tā ap 2035. gadu, dotu iespēju 3 miljoniem pasažieru pārvietoties pa "RailBaltica", bet neatrod dažus miljonus gadā, lai savlaicīgi veiktu elektrotīklu remontus, kas radītu iespēju droši pārvadāt 19 miljonus pasažieru katru gadu. Pērk jaunus vilcienus par simtiem miljonu eiro, bet ekonomē uz dzelzceļa infrastruktūras uzturēšanu.
Lasīt visu...

6

Eiropas Savienības pārsteidzošā klusēšana

FotoNezinu, ko jūs domājat, bet man personīgi ir diezgan slikti ar airBaltic ziņām. Tāpēc es aicinu Eiropas Savienību iejaukties situācijā ar Latvijas aviokompāniju, jo Latvijas Republikas valdība acīmredzot ir pilnīgi nespējīga pati sakārtot situāciju.
Lasīt visu...