Kamēr JKP Linkaits domā, kā uzlikt auto īpašniekiem jaunu nodokli, JKP Juraša ģimenes uzņēmums krāpj valsti ar auto nodokļiem
Lato Lapsa, Kristīne Bormane27.10.2020.
Komentāri (0)
Iesaki rakstu: 
Kamēr satiksmes ministrs, Jaunās konservatīvās partijas pārstāvis Tālis Linkaits mēģina atrast risinājumus auto pircēju aplikšanai ar jaunu nodokli budžeta papildināšanas vārdā, šīs pašas partijas valdes locekļa, Saeimas Juridiskās komisijas priekšsēdētāja Jura Juraša ģimenes uzņēmums „ietaupa” uz nodokļu rēķina, savam biznesam izmantojot Igaunijā reģistrētu transporta furgonu.
Burtnieku zirgaudzētava – sens Jurašu ģimenes uzņēmums
Kā rāda Lursoft datu bāze, 1999. gada nogalē Burtnieku pagastā dibinātā SIA Burtnieku zirgaudzētava jau kopš reģistrācijas brīža ir bijusi un joprojām ir Jurašu ģimenes īpašums.
Pašlaik uzņēmuma otrs lielākais īpašnieks ar 26,51% kapitāldaļu ir tā valdes loceklis, 1982. gadā dzimušais Jānis Jurašs, savukārt uzņēmumu vismaz formāli kontrolē bijušā Korupcijas novēršanas un apkarošanas biroja darbinieka, tagadējā Saeimas deputāta Jura Juraša oficiālā dzīvesbiedre, zvērinātā advokāte Alla Juraša ar 50,95% kapitāldaļu.
Arī iepriekš SIA Burtnieku zirgaudzētava ir kontrolējusi tieši Jurašu ģimene: Lursoft dati rāda, ka līdz 2007. gada maijam uzņēmuma kontrolpakete piederējusi nu jau mirušajam Jura Juraša tēvam Jānim Jurašam, savukārt pašam tagadējam politiķim un Saeimas deputātam 50,88% Burtnieku zirgaudzētavas kapitāldaļu piederējuši līdz 2010. gada pavasarim.
Izmanto sen zināmu shēmu „ietaupīšanai”
Uzņēmuma Facebook profilā un oficiālajos gada pārskatos nav atrodamas ziņas, ka tā pamatdarbība tiktu veikta kādā no Latvijas kaimiņvalstīm. Tieši pretēji, „Burtnieku zirgaudzētava ir senākā audzētava Latvijā un bez pārtraukuma darbojusies pēdējos 70 gadus. Mūsdienās zirgaudzētavā ir vairāk nekā 250 zirgu, kuri ganās ainaviskajās dabas lieguma pļavās Burtnieka krastos un apkārtnē”, - tā sevi raksturo pats uzņēmums.
Taču, neraugoties uz to, pa Latvijas ceļiem braukā dzeltenīgas krāsas transporta furgons Renault Master ar Burtnieku zirgaudzētavas emblēmu un tālruņa numuriem, šis transportlīdzeklis ir reģistrēts nevis Latvijā, bet gan kaimiņzemē Igaunijā un attiecīgi aprīkots ar Igaunijas valsts reģistrācijas numurzīmēm.
Latvijas auto īpašniekiem šāda rīcība ir labi zināma jau gadiem ilgi. Tā kā Latvijā ar auto reģistrāciju un ikgadējiem nodokļiem saistītie maksājumi ir būtiski augstāki nekā Igaunijā, daudzi autobraucēji bija sākuši ietaupīt, savas automašīnas reģistrējot kaimiņvalstī. „Igaunijā nav auto nodokļa,” tik lakoniski Dienai pašreizējo situāciju raksturo Igaunijas Ceļu administrācijas sabiedrisko attiecību departamentā.
Savukārt Latvijas valsts uz šo situāciju reaģēja, nosakot ikgadējus maksājumus visiem Latvijas rezidentiem, kuri izmanto ārzemēs reģistrētus transportlīdzekļus. Šie nosacījumi ir spēkā vēl joprojām.
Budžetam pienāktos auto ekspluatācijas nodoklis
Ja Jurašu ģimenes uzņēmuma izmantotais furgons būtu godīgi reģistrēts Latvijā, valsts budžets no tā saņemtu vērā ņemamus ienākumus – tāpat kā gadījumā, ja par Igaunijā reģistrētu transportlīdzekli būtu samaksāts transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis.
Kā Dienai skaidro Satiksmes ministrijā, likums noteic, ka „transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokli par ārvalstī reģistrēta M1 un N1 kategorijas automobiļa izmantošanu ceļu satiksmē maksā persona, kuras deklarētā dzīvesvieta ir Latvijā un kura dalībai ceļu satiksmē izmanto ārvalstī reģistrētu M1 un N1 kategorijas automobili”. Šis maksājums ir no 10 eiro dienā līdz 1000 eiro gadā.
Ir noteiktas arī teorētiski stingras soda sankcijas par šo noteikumu neievērošanu. „Saskaņā ar Ceļu satiksmes likuma 57. panta devīto daļu par ārvalstī reģistrēta M1 un N1 kategorijas automobiļa izmantošanu ceļu satiksmē Latvijā, ja tā vadītājs - persona, kuras deklarētā dzīvesvieta ir Latvijā, - nav samaksājis noteiktā kārtībā un apjomā transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokli, piemēro naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no trīsdesmit līdz astoņdesmit naudas soda vienībām. Administratīvā pārkāpuma procesu par šo pārkāpumu veic Valsts policija,” skaidro Satiksmes ministrija.
Savukārt, veicot kravas transporta furgona Renault Master reģistrāciju Latvijā, ir noteikts, ka transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa summai jābūt samaksātai par kārtējā kalendāra gadā atlikušo pilno mēnešu skaits (ieskaitot reģistrācijas mēnesi) un transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokli par kravas automobiļiem ar pilnu masu līdz
Saskaņā ar Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) datiem „kravas transporta furgonam Renault Master ar Igaunijas valsts reģistrācijas numuru 987MRR EUCARIS norādītā pilnā masa ir
„Man jums nav jāatskaitās nekas!”
Uzņēmuma lielākā īpašniece un bijusī valdes locekle, Saeimas Juridiskās komisijas priekšsēdētāja Jura Juraša oficiālā dzīvesbiedre Alla Juraša nevēlējās atbildēt uz Dienas jautājumu – vai viņas kontrolētā SIA ir nomaksājusi transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokli par tās izmantoto furgonu Renault Master ar Igaunijas valsts reģistrācijas numuru 987MRR.
Taču, kā apliecina CSDD, nekas no šiem maksājumiem par Renault Master furgonu nav veikts, kas nozīmē, ka Jurašu ģimenes uzņēmums šo naudu ir „ietaupījis” un paturējis savām vajadzībām. Vienīgais fiksētais maksājums ir – pāris dienas pēc tam, kad Diena sāka interesēties par Burtnieku zirgaudzētavas auto un pirmoreiz sazvanīja Jāni Jurašu, furgonam 18. oktobrī nopirkta vinjete (autoceļu lietošanas nodeva).
Savukārt Burtnieku zirgaudzētavas valdes loceklis Jānis Jurašs divās telefonsarunās nenoliedza, ka furgonu tiešām lieto un tas tiešām reģistrēts Igaunijā, taču jebko sīkāk paskaidrot atteicās ar vārdiem: „Man jums nav jāatskaitās nekas. Es tak jums neprasu, kas jums mājās ledusskapī ir!”
Pirmā saruna ar SIA Burtnieku zirgaudzētava valdes locekli Jāni Jurašu: žurnāliste zvana izdomātas iestādes – „komunālā dienesta” vārdā
- Labdien, vai Burtnieku zirgaudzētava?
- Jā.
- Te no komunālā dienesta zvana. Es gribēju noskaidrot, uz kuru adresi jums sūtīt pretenzijas saistībā ar jūsu automašīnu? Kaut kur Igaunijā?
- Par kādu automašīnu?
- Tā automašīna ar valsts numuru 987 MRR, kurai virsū ir rakstīts Burtnieku zirgaudzētava.
- A kas tur ira?
- Nu mēs sūtīsim vēstuli. Uz kuru adresi?
- A kas tur par sūdzībām?
- Nu, to mēs vēstulē rakstīsim.
- Sūtat Jāņa Vintēna 13, Burtnieki.
- Bet tā mašīna Igaunijā reģistrēta. Kā tur tas īsti?
- A kāda jums starpība, kur viņa reģistrēta.
- Nē, nu it kā Latvijas kompānijām mašīnas jāreģistrē Latvijā. Tā, es saprotu, ir zirgaudzētavas mašīna.
- Nē, nu kāda atšķirība, kam tā mašīna. Mana tā mašīna. Privātā.
- Privātā mašīna. Un jūs viņu esat reģistrējis… Tad varbūt man jums jāsūta. Ar ko man tas gods runāt?
- Ar Jāni.
- Un uzvārds jums būtu?
- Nu, kas par lietu, sakāt.
- Ir vesela virkne lietu.
- Nu, stāstat, vesela virkne lietu.
- Nu, to mēs vēstulē stāstīsim.
- Kas par lietu ir?
- Nu skaidrs, labi, paldies!
Otrā saruna ar SIA Burtnieku zirgaudzētava valdes locekli Jāni Jurašu: zvana žurnāliste
- Labdien! Tagad varat runāt?
- Nu, bišķiņ varu. Kas i’ pa lietu?
- Es par to busiņu joprojām interesējos.
- Kas, viņš jums neliek mieru?
- Kam tas pieder?
- Man jums nav jāatskaitās, kam kas pieder. Es jums ar’ neprasu.
- Un kādiem nolūkiem jūs to izmantojat?
- Un kāpēc man tas jums būtu jāstāsta?
- Bet, ja jūs to izmantojat Burtnieku vajadzībām, tā kā virsū ir Burtnieku logo, kāpēc nereģistrējat Latvijā?
- Man jums nav jāatskaitās nekas.
- Tas ir tāpēc, ka Latvijā tas ir dārgāk?
- Es tak jums neprasu, kas jums mājās ledusskapī ir!
Raksts pirmoreiz publicēts laikrakstā Diena.
Seko mums 
Cilvēka eksistence nav reducējama tikai uz ārējiem normatīvajiem ietvariem vai sabiedrības uzspiestām struktūrām. Jau kopš dzimšanas indivīdam piemīt fundamentālas spējas — uztvere, domāšana, izvēle —, kas veido viņa personīgo patiesības izpratni. Šīs spējas kalpo kā pamats gan ētiskai, gan tiesiskai autonomijai.
Pēdējā laikā kļūst arvien redzamāka Agitas Zariņas-Stūres, Saeimas deputātes un Izglītības, kultūras un zinātnes komisijas priekšsēdētājas, nekompetence. Lai gan visa viņas profesionālā dzīve ir bijusi saistīta ar izglītību, šķiet, ka viņa neizprot pat elementāras izglītības tendences Latvijā un pasaulē.
Korupcijas novēršanas un apkarošanas birojs (KNAB) noliedz publiskajā telpā izskanējušos apgalvojumus par iestādes it kā iejaukšanos atsevišķu plašsaziņas līdzekļu redakcionālajā neatkarībā un cenzūras īstenošanu. KNAB savas funkcijas, tostarp priekšvēlēšanu aģitācijas uzraudzību, veic saskaņā ar normatīvajos aktos noteiktajām pilnvarām un tiesībām.
Es te paklausījos Ivo Butkeviča podkāstu ar bijušo AirBaltic padomes priekšsēdētāju Klāvu Vasku. Doma bija saprast, kur mans un amatpersonas viedokļi varētu atšķiras. Vai arī viņš lies bleķi kā Jānis Ošlejs un dezinformēs sabiedrību?
Zaļo un Zemnieku savienība atbalsta iespēju Latvijā izveidot musulmaņu mošejas. Partija paziņoja, ka tā aicinās partijas, kas ir koalīcijā ar to, atbalstīt šo ideju. Īsāk sakot, jo tuvāk vēlēšanas, jo vairāk bezjēdzīgu, populistisku ideju dzird vēlētāji.
Par ko balsot pašvaldību vēlēšanās 7.jūnijā Salaspilī? Šāds jautājums nodarbina daudzu salaspiliešu prātus, un daudzi arī jautā man, lai es skaidri pasaku, par ko balsot. Baznīca ir šķirta no valsts, bet nav šķirta no sabiedrības, tādēļ neaģitēšu ne par vienu konkrētu partiju, bet kā Salaspils Romas katoļu draudzes prāvests došu savu vērtējumu par visām partijām, kas kandidē šajās vēlēšanās.
Apvienotais saraksts Ropažos lepni sevi sauc par “komandu”. Spēcīgu, profesionālu, godprātīgu un ar augstāko cieņas līmeni. Taču kādu cieņu pret novada iedzīvotājiem var gaidīt, ja pat šīs “komandas” iekšienē valda savstarpēja konkurence, ambīcijas un čuksti par varas dalīšanu?
Fiziskas aktivitātes nav tikai sports – tās ir arī veselības pamats. Aktīvs, sportisks dzīvesveids stiprina ķermeni un līdzsvaro prātu. Taču Latvijā šo vienkāršo patiesību par tautas sportu atbildīgā iestāde Izglītības un zinātnes ministrija (IZM) pauž tikai vārdos un preses relīzēs, bet praksē jau otro gadu tiek būtiski un nepamatoti aizkavēta līdzekļu piešķiršana. Atbalsts tautas sportam un fiziskajām aktivitātēm joprojām ir neregulārs, sadrumstalots un nepietiekams. Rezultāts – biedējošs.
