Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Valsts akciju sabiedrības Latvijas dzelzceļš meitasuzņēmuma LDz Cargo nule izsludināts konkurss rada nopietnas aizdomas par jau iepriekš „sarunātu” šī daudzmiljonu iepirkuma iznākumu: konkursā, kura vērtība varētu būt virs četriem miljoniem latu, pretendentiem apjomīgais piedāvājums par 100 kravas vagonu piegādi jāsagatavo un jāiesniedz divu nedēļu laikā.

Līdz šā gada 6. aprīļa rītam visiem pretendentiem, kas būs samaksājuši 366 latus par konkursa nolikumu un spējuši divu nedēļu laikā sagatavot detalizēto piedāvājumu un visus nepieciešamos dokumentus, tie jāiesniedz SIA LDz Cargo birojā, lai piedalītos „atklātā konkursā par 100 kravas vagonu: 60-pēdu platformu piegādi konteineru, riteņtehnikas un citu kravu pārvadāšanai”.

Iepirkumu uzraudzības biroja vadītājs Andrejs Tiknuss šo konkursu ceturtdien nevēlējās komentēt, tikmēr aptaujātie nozares speciālisti vienbalsīgi apgalvo: šāda apjoma un sarežģītības konkursam piedāvājums nepilnās divās nedēļās nav sagatavojams, protams, ja vien „vajadzīgie” pretendenti atšķirībā no pārējiem par konkursu un tā nosacījumiem nav informēti jau krietnu laiku iepriekš.

Pats uzņēmums un arī Latvijas dzelzceļš uzskata, ka šāda konkursa rīkošana vispār neesot obligāta – un arī tāpēc iebildumi pret ļoti īso termiņu esot nepamatoti. „LDz Cargo nav publisko iepirkumu subjekts, tādēļ šāda konkursa izsludināšana viņiem nav obligāta. Šis konkurss ir mēģinājums iegūt lētāko cenu un izdevīgāko piedāvājumu,” saka Latvijas dzelzceļa preses sekretāre Antra Birzule.

Faktiski varot teikt, ka platformu iepirkums sācies jau pagājušā gada beigās, jo, tā kā LDz Cargo ir valsts uzņēmējsabiedrības meitas uzņēmums, šāds iepirkums ir jāsaskaņo ar Latvijas dzelzceļu, bet tam – ar Satiksmes ministriju. Tā nu esot patērēts diezgan ilgs laiks, taču pašlaik esot pienākusi lielā steiga: „Ir ļoti svarīgi iegādāties šīs platformas pēc iespējas ātrāk, jo ar katru dienu tās kļūst dārgākas, jo pasaulē aug metāla cenas, kā arī visā bijušajā PSRS teritorijā, kā arī Lietuvā un Igaunijā ir liels pieprasījums pēc šīm platformām. Arī Lietuvas un Igaunijas dzelzceļa kompānijas gatavojas iegādāties platformas, un tagad notiek cīņa par to, kuram izdosies pirmajam.”

Pieprasījums pēc platformām esot pieaudzis, jo pieauguši konteineru pārvadājumu apjomi, tādēļ platformu trūkstot visiem pārvadātājiem NVS teritorijā. Kopumā LDz Cargo būtu vajadzīgs ap pustūkstoti platformu, kā pietiktu aptuveni 10 vilcienu sastāviem.

Tiesa, faktiski Latvijas dzelzceļa pārstāve pati atzīst, ka iepriekšējas pārrunas ar „vajadzīgajiem” pretendentiem jau notikušas un viņiem atšķirībā no citiem nekāda pārsteiguma par konkursu nebūs. „14 dienu pieteikšanās termiņš nav pārāk īss, jo tie, kuri reāli var piedāvāt šādas platformas, ir pauduši gatavību iesniegt piedāvājumus. Latvijā šādas platformas neražo, tās piegādās kāds ražotājs no NVS valstīm,” apliecināja Birzule.

Tomēr gaidāms, ka pieteikumu konkursam tomēr iesniegs arī pašmāju ražotājs – AS Rīgas Vagonbūves rūpnīca (RVR). Tās valdes loceklis Lācars Raisbergs atminas, ka „pēc iepriekšējā iepirkuma, kad LDz Cargo „pa kluso” no Ukrainas nopirka platformas, mēs paudām gatavību piegādāt, un toreiz viņi teica, ka pirks vēl, lai mēs gatavojamies”.

Saskaņā ar Raisberga teikto RVR interesētu piegādāt šīs platformas, taču uzņēmumam to saražošanai nepieciešams aptuveni pusgads. Piedāvājumu konkursam RVR plānojot iesniegt, taču esot grūti pateikt, cik tas būs konkurētspējīgs.

No neoficiāliem avotiem Pietiek zināms, ka par „īstajām” konkursā tiek uzskatītas divas ārvalstu kompānijas. Viena no tām LDz Cargo „atklātajā konkursā” arī uzvarēšot.

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

20

Nē seksuālai vardarbībai!

FotoIzskatās, ka ejam uz to, ka vīrietis ar sievieti varēs iepazīties un ielaisties tikai tad, ja neviens nav ar citu, ja tas notiek ar attiecīgiem noturības solījumiem un liecinieku (eparaksta) klātbūtnē. Paga, nevaru atcerēties, nebija šitāda štelle jau iepriekš izgudrota?
Lasīt visu...

21

Latvijas Pastu ved uz maksātnespēju

FotoLatvijas Pasta pašreizējā valde (Beate Krauze-Čebotare, Andris Puriņš, Jānis Kūliņš un Pēteris Lauriņš) mērķtiecīgi gremdē Latvijas Pastu.
Lasīt visu...

21

Donalds Tramps, Ādolfs Hitlers un dzīve uz muļķu kuģa

Foto2016. gadā, pēc referenduma par Lielbritānijas izstāšanos no Eiropas Savienības un Donalda Trampa uzvaras ASV prezidenta velēšanās jēdziens “post patiesība” tik bieži un enerģiski tika lietots un analizēts visā Rietumu pasaulē, ka “Oxford dictionary” to atzina par gada vārdu. 
Lasīt visu...

21

Cik nopietnas ir Latvijas spējas pretoties Krievijas agresijai?

FotoNesenais Nacionālo bruņoto spēku (NBS) paziņojums, ka “Latvijā drošības situācija ir tikpat stabila un līdzvērtīga tai, kāda ir citās NATO dalībvalstīs, kuras nerobežojas ar krieviju, piemēram, Spānijā, Francijā vai Itālijā”, tautu nevis nomierināja, bet gan lika vēl vairāk satraukties par to, kas īsti valstī tiek darīts aizsardzības spēju stiprināšanā. Tā vietā, lai mierinātu iedzīvotājus ar tukšpļāpību, Polija intensīvi bruņojas. Bet ko šajā jomā dara Latvija?
Lasīt visu...

6

Vai sabiedrība pieprasīja “cūkskandālu” un Gunāra Astras izsmiešanu?

FotoKļūdījos, domādama, ka Sabiedrisko elektronisko plašsaziņas līdzekļu padomei (SEPLP) ir jelkādas iespējas teikt savu “biezo vārdu”, vērtējot sabiedrisko mediju darbību. Padomes mājaslapā varam vien iepazīties ar 14 punktiem, kas vispārīgi iezīmē padomes darba jomas. Taču pēdējie skandāli un cilvēku neizpratne par sabiedrisko mediju izpausmēm liek uzdot daudzus jautājumus.
Lasīt visu...

20

Pēc spermas nolaišanas uz krūtīm* progresīvā kultūras ministre ir atradusi jaunu kultūras aktualitāti – iesaistīšanos kultūrā balstītas klimata rīcības draugu grupā

FotoValdība 19. marta sēdē izskatīja Kultūras ministrijas (KM) sagatavoto informatīvo ziņojumu „Par Latvijas Republikas pievienošanos Apvienoto Nāciju Organizācijas (ANO) 1992. gada 9. maija Vispārējās konvencijas par klimata pārmaiņām** Kultūrā balstītas klimata rīcības draugu grupai” un atbalstīja šo iniciatīvu.
Lasīt visu...

21

Aivars Lembergs nekādus Kremļa naratīvus nav izplatījis, toties LSM darbojas Kremļa interesēs

FotoŠī gada 19. martā portāla lsm.lv publikācijā "Lembergs vaino Latvijas valdību "Krievijas provocēšanā"; viņa teikto lūdz vērtēt Saeimas komisijā” tās autors Ģirts Zvirbulis apgalvo:
Lasīt visu...

12

Uzmācīgie IRši

FotoPagājušas vien dažas dienas, kopš rakstīju par dažādiem “ķīmiskajiem elementiem”, kas pavada „Jauno vienotību”, un kā vecajā latviešu parunā: “Kā velnu piemin, velns klāt!”
Lasīt visu...

21

Tas ka, cilvēks par nopelnīto naudu var atļauties nogalināt sava prieka pēc, ir tikai apsveicami!

FotoPazīstu Jāzepu Šnepstu (attēlā) personīgi. Jā, viņš ir kaislīgs mednieks. Dara to dekādēm, dara to profesionāli, legāli un, pats galvenais, selektīvi (atšķirībā no 90% Latvijas mednieku) kuri šauj pa visu kas kustās.
Lasīt visu...