Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Kas tas par murgu? Kā saprast šo virsrakstu? Kas, kam un kur ir aizliedzis? Kāpēc ir pazudis komats?

Šī nebūs tikai kārtējā ziņa par Briseli, Salacgrīvu un Natura 2000 šķērsošanu. Šis būs stāsts par lasītāju vienkāršo un žurnālistu vienkāršo. Par vienkāršrakstu un vienkāršsaprašanu, un vienkāršdarīšanu.

Nē, ne jau par vienkāršdarīšanu, bet par visatļautību, par pārliecību, es to drīkstu, es to varu, tāpēc daru, jo man ir vara. Par tiem, kas notikumus pasniedz un interpretē sev izdevīgajā un tātad - vienīgajā pareizajā griezumā. Un par tiem žurnālistiem, kas to visu kā absolūto patiesību duplicē n-tajos izdevumos un izlaidumos, drukātajos un virtuālajos.

Kā sabiedrība var spēt orientēties daudzplāķšnainajos un nebūt skaidri caurspīdīgajos procesos, kas vērpjas un vijas, piemēram, ap Rail Baltica, ja mums vairs nav Žurnālistu? Profesionāļu, kas spētu vākt faktus, spriest analizēt un skaidri atklāt notikumu būtību, tos salīdzinot ar citiem un parādot nozīmīgās nianses un cēloņsakarības. Piedodiet man, lūdzu, tie daži, kas joprojām to dara vai mēģina darīt, jūs tomēr esat mazākumā, jūs esat kā saucēja balss tuksnesī.

Kur ir žurnālisti, kas spētu sabiedrībai parādīt, kādos gadījumos MK ar VARAM atbalstu pieņēmuši lēmumus, kuros gribējuši un spējuši atļaut atstāt BŪTISKU ietekmi uz Natura 2000 un ierīkot tur kapiņus vai uzcelt tiltus, neprasot tam atļauju Eiropas Savienībai un KĀPĒC tieši Salacgrīvas novads nav vienlīdzīgo skaitā un pret to var atļauties izrādīt skarbu principialitāti un demonstratīvi caur Briseli censties pierādīt, ka LIKUMU PĀRKĀPT NEDRĪKST? Kaut arī IVN Ziņojumā tiek sacīts, ka C5 kā Vitrupes šķērsojums ir rekomendējamā izvēle un ietekme uz Natura 2000 šajā gadījumā ir NEBŪTISKA? Un likums skaidri runā tikai par būtisku ietekmi. Tātad – C5 gadījumā nekāda likuma pārkāpšana nenotiek.

Paskatīsimies beidzot patiesībai acīs. Pie tā, kas Latvijā pēdējos 25 gados ir noticis un joprojām notiek, nav vainīgi tikai pie varas esošie. Tā ir arī žurnālistu atbildība. Ir milzīga rakstošo un pārrakstošo armija, kas to vien gaida kā pienest apgraušanai kārtējo sabiedrībai viltīgi pasviesto, mākslīgo, fabrikā dreijāto plastmasas ziņu kauliņu. Mums žurnālistu uzmestais žņaudzošais puspatiesību un lielāku un mazāku melu tīkls demagoģiski tiek pamatots ar vārdiem „nekas nav tikai balts vai melns, viedokļi ir tik dažādi”, to sakot, tālāk bīdot konkrētu politiķu noteikto to vienīgo viedokli.

Kur palikusi žurnālistu sūtība ienest skaidrību un svaigu gaisu informatīvajā telpā? Viņiem nav laika un par to nemaksā? Jeb citiem vārdiem sakot - kurš maksā, tas pasūta mūziku?

Pat tie nedaudzie lasītāji, klausītāji, skatītāji, kas cenšas sekot notikumiem ap Rail Baltica un mēģina saprast, kas tad notiek, to var darīt tikai ar lielām grūtībām, jo apkārt esošās ziņas ir aptuvenas un klaji maldinošas.

Kā jāsaprot aktuālo ziņu virsraksti: „EK: 'Rail Baltica' nedrīkst šķērsot Vitrupes ieleju pie Salacgrīvas”, „EK: "Rail Baltica" trase nedrīkst šķērsot dabas liegumu "Vitrupes ieleja" pie Salacgrīvas”, „EK: dabas lieguma Vitrupes ieleja šķērsošana Rail Baltica trasē nav pieļaujama”, ja tālāk tekstā ir vārdi: „EK arī norādīja, ka izvērtējums par sociāli ekonomiskajām ietekmēm un trases alternatīvu izvēle ir nacionālā kompetence. Ja tomēr Latvijas valdība izvēlētos realizēt C5 alternatīvu, kas šķērso Natura 2000 teritoriju Vitrupes ielejā, tad EK padziļināti izvērtēs visus dokumentus, lai pārliecinātos, ka Rail Baltica projekta īstenošana neatstās negatīvu ietekmi uz dabas teritorijām.”?

Tātad – šie virsraksti neatspoguļo turpmāk tekstā rakstītā satura būtību – jo no tā ir secināms, ka Eiropas Komisija tomēr nav aizliegusi Vitrupes ielejas šķērsošanu. Tomēr - kāpēc šie virsraksti melo?

Ņemsim vērā, ka lielā daļa vienkāršo lasītāju mēdz iepazīties tikai ar tēmu virsrakstiem. Iespējams, ka ir šāds pasūtījums sabiedriskās domas veidošanai. Līdz ar to – paveicamais darbiņš tautas masu nozombēšanā atkal tiek paveikts teicami. Lasītājs vienkāršais ir pārliecināts, ka Salacgrīva kavē progresu, ka Brisele neļauj šķērsot Vitrupes ieleju, ka VARAM šeit (kā vienmēr) cīnās par dabas vērtību saglabāšanu. Bet kā ir patiesībā?

Tā vietā, lai gribētu un domātu, kā laikus juridiski korekti atrisināt jautājumu ar Natura 2000 šķērsošanu, uz ko jau tika norādīts gan AECOM pētījumā (2011. gads), gan daudzajās sākotnējās sabiedriskajās apspriešanās (2015. gada februāris, marts) mūsu Satiksmes un Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijas nevis pieņēma nepieciešamos lēmumus jautājuma atrisināšanai pēc būtības, bet atļāvās ārējiem normatīvajiem aktiem pēc viņu domām neatbilstošu un tāpēc nerealizējamu variantu (A2) kā reālu alternatīvu iekļaut sabiedriskajā apspriešanā (jo likums prasa vismaz divas alternatīvas), tad sarīkoja papildu sabiedrisko apspriešanu ar vēl vienu viņuprāt nerealizējamo alternatīvu (C5) un vēl izspēlēja teātri ar atļaujas prasīšanu Eiropai, lai „ievērotu iedzīvotāju un novada intereses”. Kurš tagad pateiks, ka Salacgrīvas novadā vispār bija izvēles iespējas? Un kā ar finansējuma lietderīgu izmantošanu?

Vai Latvijā ir žurnālists, kas spētu izdibināt un tautai izstāstīt, patiesos iemeslus, kāpēc notika pēkšņa Rail Baltica maršruta atrašanās vietas politikas maiņa no C5 uz B2 2015. gada decembrī/2016. gada maijā? Sacīsim tieši, kurš – Jūlijs, Augusts vai Septembris - deva mājienu, kur vēlams trasei atrasties? Sabiedrībai ir jāzina savi varoņi.

Bet varbūt ir citi vēl savdabīgāki iemesli neizprotamajai un dīvainajai notikumu gaitai? Kāpēc sliedēm ir jābūt tik tuvu mūsu nacionālajai vērtībai - jūras piekrastes zonai? Tur ir vēl virkne noskaidrojamu jautājumu.

Būtu kāds no tiem lielajiem man kā tētis, varētu vieglāk uzzināt patiesību... Tagad atliek tikai iztēloties.

Piebildīšu tikai, ka ļoti nepatīkami bija lasīt dažos RB tematam veltītajos komentāros pausto atziņu: „Kādam vienmēr ir jācieš sabiedrības labā." Ak, šī ciešanu un cietēju filozofija! Tā nu tam brīvā un demokrātiskā valstī nevajadzētu būt.

Nobeigumā jāsaka, ka tagad mēs visi esam lielas dilemmas priekšā, jo arī akceptētajā trases variantā nav iespējams šķērsot Vitrupi, nemaz neskarot un neietekmējot NATURA 2000, jo, kā redzams pēc Rail Baltica IVN Ziņojumā esošajiem materiāliem, arī maršrutā B2-2, sliedēm atrodoties uz pašas šobrīd esošā dabas lieguma robežas, nāksies ar savu aizsargjoslu un augstsprieguma līniju, un komplekso transporta infrastruktūras risinājumu pamatīgi ietiekties Natura 2000 teritorijā, to būtiski ietekmējot.

Novēlu katram šī raksta virsrakstā ielikt komatu un skaidri izlasīt: „Vitrupi šķērsot, aizliegts būt žurnālistam, kas maldina sabiedrību!"

* vides, interjeru un mēbeļu dizainere

Novērtē šo rakstu:

0
0

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

21

Pamiers valdošajā koalīcijā

Foto13.septembrī – piektdienā, kad bija vērojams pilnmēness, Latvijas valdības vadītājs Krišjānis Kariņš informēja iedzīvotājus, ka ir panākta vienošanās par nākamā gada budžetu. Pirms nedēļas pēc Jaunās konservatīvās partijas prasības valdība uz nedēļu atlika lemšanu par papildu finansējuma novirzīšanu ministriju prioritārajiem pasākumiem.
Lasīt visu...

21

Latvijas Universitāte degpunktā. Un turpmāk?

FotoAp Latvijas Universitāti ir sakurti sārti, un liesmas jau skar tās iekšieni, lai gan šī gada pavasarī nelikās, ka var notikt kaut kas tāds.
Lasīt visu...

6

Par atkritumu krīzi

FotoEsmu atkārtojis N reizes un atkārtošu vēlreiz - cilvēki, domājiet kā nodrošināt sevi ar dzīves pamatelementiem. Tie ir mājvieta, ūdens, pārtika, elektrība, degviela... Esmu par to rakstījis savā prezidenta programmā, sk. "Cilvēks kontrolē pašu galveno". Esmu to izskaidrojis attiecīgajos video 1.daļa un 2.daļa. Atkritumu izvešana ir viens no dzīves pamatelementiem, it sevišķi pilsētā.
Lasīt visu...

21

Cilvēciskuma līkloči. 5. Absurda tirānija un iegūšana savā īpašumā

FotoBrīdināšana par absurda tirāniju nav analītiskais beztaktiskums vai konspiroloģiska tēma līdzīgi konspiroloģijā iecienītajai “pasaules valdnieku” tēmai. Brīdināšana par absurda tirāniju nav arī antivēsturiska kaprīze. Jau senie dievi mītos filosofiski sprieda par cilvēku, vai viņš ir labs vai viņš ir slikts, pieļaujot bezjēdzības un bezjēdzīgai rīcībai izdomājot dažādus attaisnojumus.
Lasīt visu...

21

Vai par šāda veida balagāna organizēšanu valsts iestādē, kāda ir Valsts robežsardze, kādam nav jāsaņem bargs sods?

FotoKā izriet no publikācijas par centralizēto parakstu vākšanu robežsardzē tās bijušā priekšnieka atbalstīšanai, mēs, pensionāri, un ne tikai pensionāri, bet visi Latvijas pilsoņi tiekam apzagti. Jo mūsu, nodokļu maksātāju nauda tiek izmantota, lai vieni priekšnieki no Valsts robežsardzes, izmantojot administratīvo resursus, organizētu parakstu vākšanu zem raksturojuma par citu Valsts robežsardzes priekšnieku (nu jau izbijušo) Normundu Garbaru.
Lasīt visu...

12

Karteļa dēļ tā dalībniekiem - lielajiem būvniekiem - vairs nav tik lielas vajadzības pirkt politiķu “pakalpojumus”

FotoKarteļa pazīmes Latvijas būvniecības tirgū bija redzamas jau sen - ne tikai sadārdzinātās pasūtījumu tāmēs, bet arī savdabīgi uzvarētos iepirkuma konkursos un visatļautīgā attieksmē pret pasūtītāju.
Lasīt visu...

21

Par Timati un viņa putinkrekliņiem „Alfā”: kas ir kas

FotoCeturtdien tirdzniecības centrā “Alfa” Rīgā, tika atklāts “Black Star Wear” apģērbu veikals.(1) (2) Zīmola īpašnieks un reklāmas seja ir reperis – miljonārs Timurs Junusovs jeb Timati. Viena no viņa pēdējām kolekcijām ir radīta sadarbībā ar Krievijas aizsardzības ministrijas akciju sabiedrības “Vojentorg” veikalu tīklu “Krievijas armija”.(3)
Lasīt visu...

21

Tvaiks

FotoKad tvaiks, kuru savalda ar labi pieskrūvētu vāku, izkļūst no katla? Tad, kad katla vāka skrūves tiek palaistas vaļīgāk.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Perversā solidaritāte

Pirms deputātu balsojuma Saeimā “nācijas tēvs/pravietis” teica: “Ir trīs virzieni, par kuriem kopējā labuma vārdā es gribu domāt un pārliecināt savas prezidentūras gados. [..] Šie...

Foto

Mēs Latviju pārvaldām koleģiāli: valsts prezidenta Egila Levita uzruna Saeimas 2019. gada rudens sesijas atklāšanā

Ļoti cienījamās Saeimas deputātes! Augsti godātie Saeimas deputāti! Dāmas un kungi!...

Foto

Atklāta vēstule par notiekošo „Olainmed” un arī „Olainfarm”

2019. gada augusta mēnesī pret mūsu gribu esam ievilkti nesaskaņās starp "Olainfarm" valdi un "Olainmed" bijušo vadību Darju...

Foto

Godīgums kā cilvēkus vienojoša ideja

Klausoties valstsvīru runas par to, kas cilvēkiem būtu jādara, lai dzīve kļūtu labāka, atmiņā visvairāk iespiedušies negatīva rakstura ieteikumi un spriedumi...

Foto

Jaunā konservatīvā partija cīnās par ietekmi valdībā

Visās valdošajās koalīcijās ir bijusi partija, kas darbojas kā iekšējā opozīcija. Daudzās valdībās šo lomu pildījusi Nacionālā apvienība, regulāri...

Foto

Aicinām iedzīvotājus neslēgt līgumus ar AS „Tīrīga”

Rīgas Apkaimju alianse kategoriski iebilst pret atkritumu apsaimniekošanas monopola izveidi Rīgā Iedzīvotāji aicināti neslēgt līgumus ar AS "Tīrīga"...

Foto

Ikonu nomaiņa - vissāpīgākais process

Cilvēki jau no bērnības ir pieraduši, ka ir autoritātes, kurām jātic un kurām jāklausa – vecāki, skolotāji, jau vēlāk vadītāji un priekšnieki....

Foto

Absurds ap Rimšēviču

Par valstiskās suverenitātes trūkumu un latviešu necienīgo stāvokli savā zemē, kā arī par šī necienīgā stāvokļa izraisītajām nelietībām uzskatāmi liecina absurds ap Ilmāru...

Foto

Bankas, banciņas un droši paredzamais PC: prātojums pēc "Norvik/PNB" aizvēršanās

Neizbēgamajam blīkšķim mūsu banku un banciņu saimniecībā ļoti piemēroti ir LPSR Tautas dzejnieka Ojāra Vācieša vārdi,...

Foto

Eiroparlamentārieša aicināšana uz inaugurāciju, neievērojot viņa rīcību, kas neatbilst LR Satversmē noteiktajam, ir šādas antikonstitucionālas rīcības faktiska atbalstīšana

Valsts prezidents ir valsts amatpersona, bet inaugurācija ar...

Foto

Sākušies Burova laiki Rīgas domē

19.augustā par “Gods kalpot Rīgai” pārstāvi Oļegu Burovu kā Rīgas domes mēru nobalsoja 35 no 60 deputātiem. Tas nozīmē, ka vismaz...