Valdošās varas represijas pret žurnālistu Lato Lapsu atgādina Lukašenko režīmu
Māris Krautmanis19.08.2021.
Komentāri (0)
Iesaki rakstu: 
Tiesībsargāšanas iestāžu darbinieki uz vairākām stundām aizturējuši žurnālistu Lato Lapsu, veicot viņa automašīnas un dzīvesvietas kratīšanu. Viņš bijis spiests parakstīties, ka neizpaudīs nekādu informāciju par jau kārtējo safabricēto kriminālprocesu, kura ietvaros tas notika. Kā likumpaklausīgs pilsonis viņš šo saistību pilda, kas neļauj viņam atklāt sabiedrībai pilnu notiekošā ainu, taču tas neliedz viņam paust savu viedokli par notikušo.
“Es uzskatu, ka šī aizturēšana un tās pamatā esošais safabricētais kriminālprocess, tāpat kā jau līdz tiesai nonākusī krimināllieta par “neslavas celšanu” padomju okupācijas varas kolaborantam Romualdam Vonsovičam un viņa “vajāšanu”, kā arī manis pēdējos mēnešos vairākkārt saņemtie “brīdinājumi” un “ieteikumi” ir vienas ķēdes sastāvdaļas,” raksta Lato Lapsa portālā “Pietiek.com”.
“Es uzskatu, ka visas šīs darbības ir veiktas pašreizējā valsts prezidenta Egila Levita un ar viņu saistītu personu tiešā, nepārprotamā uzdevumā. Jau pirms vairākiem mēnešiem savstarpēji nesaistīti avoti mani informēja, ka pat Nacionālās drošības padomes kuluāros pašreizējais valsts prezidents vai ar viņu saistītas personas regulāri pieprasot tiesībsargāšanas iestādēm ar jebkādām metodēm iegūt visu pieejamo informāciju par mani un arī maniem ģimenes locekļiem un ar valstij pieejamajiem resursiem darīt visu iespējamo, lai padarītu manu un arī manas ģimenes dzīvi maksimāli sarežģītu un tādējādi atturētu mani no tālākas darbības viņa biogrāfijas tumšāko un slēptāko lappušu atspoguļojumā.” Ar visu tekstu varat iepazīties šeit.
Ko tas liecina?
Latvijas valdošās partijas, valdošā šķira jau ir pagalam atlaidusi bremzes. Ļoti ietekmīgais advokāts strādā uz to, lai žurnālists tiktu iznīcināts. Nekādas metodes nav smādējamas.
Tiesībsargājošās iestādes piedalās žurnālista nīdēšanas procesā visnotaļ aktīvi.
Ar ko Latvijas politiskā elite atšķiras no Baltkrievijas diktatora Lukašenko režīma?
Ne ar ko.
Pārpublicēts no neatkariga.nra.lv
Seko mums 
Kopš Latvijas neatkarības atjaunošanas reģionālās attīstības jautājumi vienmēr ir bijuši politiķu un valsts pārvaldes darba kārtībā. Uz tiem lūkojas gan no pašvaldības, valsts vai Eiropas Savienības perspektīvas, to politikas īstenošanā piemēro dažādas pieejas un principus. Taču tam visam pamatā ir vienkārša patiesība, kas nereti tiek piemirsta - līdzsvarota reģionu attīstība ir nepieciešama, lai radītu iespējas cilvēkiem dzīvot labi tur, kur viņi paši vēlas, nevis tur, kur dzīve spiež pārcelties. Tā nozīmē sakārtotu vidi, pieejamus pakalpojumus, darba iespējas un drošu nākotni tepat, savā dzimtajā vietā.
Vai Latvijas sabiedrība neredz, kā „Latvijas sabiedriskais medijs” bieži izmanto to pašu, ko izmanto krievijas propaganda? Mēs Latvijā cieņpilni vienmēr esam izturējušies pret jebkuras armijas karavīru kapiem. Jūs redzēsiet Bauskā Napaleona karavīru kapus, Cēsīs - turku karavīru kapus, kā arī visā Latvijā - krievu karavīru kapus. Mēs viņus nepostām, viņi visi ir saglabājušies.
Vai pusbeigtam zirgam nav vienalga kam līdzināsies Zaļā kursa remonts 2030. gadā: neliels komentārs par Edvarda Kušnera pausto "Neatkarīgajai":
Latvijas politiskajā telpā bieži dzirdams arguments: “Attīstītajās valstīs ministri pelna vairāk – arī mums tas pienākas.” Šis salīdzinājums tiek piesaukts kā aksioma, kā bezierunu attaisnojums augstāka atalgojuma pieprasījumiem. Taču šī retorika ir selektīva, apzināti ignorējot tos elementus, kas patiesi padara šīs valstis attīstītas – atbildību, caurspīdību, sabiedrisko uzticību un rezultātus.
Dīvainā Latvija. Zeme, kur iegulda (pagaidām gan vairāk sapņo un šķērdējas ar naudu) miljardus, lai kaut kad tālā nākotnē, tā ap 2035. gadu, dotu iespēju 3 miljoniem pasažieru pārvietoties pa "RailBaltica", bet neatrod dažus miljonus gadā, lai savlaicīgi veiktu elektrotīklu remontus, kas radītu iespēju droši pārvadāt 19 miljonus pasažieru katru gadu. Pērk jaunus vilcienus par simtiem miljonu eiro, bet ekonomē uz dzelzceļa infrastruktūras uzturēšanu.
Nezinu, ko jūs domājat, bet man personīgi ir diezgan slikti ar airBaltic ziņām. Tāpēc es aicinu Eiropas Savienību iejaukties situācijā ar Latvijas aviokompāniju, jo Latvijas Republikas valdība acīmredzot ir pilnīgi nespējīga pati sakārtot situāciju.