Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Situācija 1. Visos masu informācijas līdzekļos pašlaik ir publikācijas par ”māju-kuģis”. Šajā situācijā, kad būves ”māja-kuģis” esamība neaizskar neviena valsts iedzīvotāja Satversmē noteiktās cilvēktiesības, visaugstākajā valsts līmenī nolemts steidzami grozīt likumus, ministru kabineta noteikumus, lai šāds gadījums neatkārtotos.

Lai atrisinātu "absurdo situāciju" Pāvilostā, kur jūras krastā uzbūvēts objekts Latvijas Jūras administrācijas kuģu reģistrā 2011. gadā fiksēts kā "būvniecībā esošs pontons", Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisija aicinājusi iesaistīties piecas ministrijas – Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministriju (VARAM), Satiksmes ministriju (SM), Tieslietu ministriju (TM), Ekonomikas ministriju (EM) un Zemkopības ministriju (ZM), portālam "Delfi" apstiprināja komisijas vadītājs Romāns Naudiņš (NA).

Risinot situāciju ar Pāvilostā uzcelto "māju-kuģi", valsts iestādēm jāpalīdz pašvaldībai, citādi tā var netikt galā, otrdien, 23. janvārī, Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisijā sacīja deputāts Inesis Boķis (V).

Ņemu vērā Valsts prezidenta Raimonda Vējoņa uzrunā teikto, sagaidot 2018. gadu: ”... iesaistīsimies, darīsim un arī piedalīsimies lēmumu pieņemšanā ikvienā līmenī. Brīvā valstī katram ir tiesības paust savu viedokli un iestāties par sev svarīgiem principiem. Izmantosim šīs tiesības ar prieku, jo tieši tā ir brīvība”, uzrakstīju Ministru prezidentam iesniegumu par Kandavas kartinga trasē veikto uzņēmējdarbību.

Situācija 2. No 2015.gada oktobra Kandavā un Biķernieku trases tuvumā dzīvojošie iedzīvotāji ”likumīgi” bija spiesti dzīvot lielākā troksnī nekā pārējie valsts iedzīvotāji.

Tiesībsargs 2016.gada 12.oktobrī publiskoja atzinumu, ka Ministru kabineta 2015.gada 22.septembrī pieņemtie trokšņa noteikumu grozījumi neatbilst Satversmes 111. un 115.pantam – tiek pārkāptas iedzīvotāju tiesības dzīvot veselībai nekaitīgā vidē.

Tiesībsargs atzinumā rekomendēja Ministru kabinetam veikt grozījumus trokšņa noteikumos, lai tie atbilstu Satversmei.

Saprotams, ka Ministru kabinets neatzina trokšņa noteikumu grozījumus par nelikumīgiem.

Bet Satversmes tiesa 2017.gada 19.decembrī atzina šos necilvēcīgos 2015.gada 22.septembrī pieņemtos trokšņa noteikumu grozījumus par nelikumīgiem.

Šajā gadījumā Kandavā tika pārkāptas simtiem iedzīvotāju un Rīgā tūkstošiem iedzīvotāju Satversmē noteiktās cilvēktiesības.

Televīzijas programmā TV3 2018.gada 6.janvāra vakara ziņās tika rādīts sižets par auto-moto trašu problēmu pēc 2017.gada 19.decembra Satversmes tiesas sprieduma. Šajā sižetā tika teikts, ka, lai glābtu Kandavas kartinga trasē veikto uzņēmējdarbību: ”Tuvāko nedēļu laikā Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrija sola pieņemt lēmumu par noteikumu grozījumiem.”

2018.gada sacensību kalendārā Kandavā ir paredzētas sacensības. Pamats uzskatīt, ka atkal notiks šīs ”kaucošās spīdzināšanas vietas” valsts mēroga glābšana.

Kandavas kartinga trases tuvumā dzīvojošo iedzīvotāju traģēdija ir sākusies pēc divu licenzētu būvniecības speciālistu tīšu likuma pārkāpumu izdarīšanas:

Kandavas novada būvvalde 2007.gada 24.maijā SIA ”Braukšanas mācību centrs” izsniedza Plānošanas un arhitektūras uzdevumu Nr.34-07 kartinga trases renovācijai;

Būvprojekta vadītājs Juris Krupinskis 2007.gada 21.jūnijā ar savu parakstu apstiprina kartinga trases renovācijas projektu, apliecinot, ka būvprojekta risinājumi atbilst Latvijas Republikas būvnormatīviem, kā arī tehnisko noteikumu prasībām;

Kandavas novada būvvaldes būvinspektors Jānis Rundāns 2007.gada 6.jūlijā SIA ”Braukšanas mācību centrs” izsniedz Būvatļauju Nr.19;

Kandavas domes būvvaldes licenzētiem būvniecības speciālistiem bija jāatsaka saskaņot būvprojektu, jo bija iesniegts rekonstrukcijas, nevis renovācijas projekts - būves apjoms no 3229 m2 tika palielināts līdz 9655 m2;

Jāpaskaidro SIA ”Braukšanas mācību centrs” - sakarā ar to, ka trases ir garāka par 1000 m, tad ir nepieciešams novērtējums uz vidi un vides dienesta izsniegtie tehniskie noteikumi kartinga trases rekonstrukcijai.

Manā sarakstē ar valsts iestādēm tika sniegta šāda informācija:

”Vides ministrijas 2009.gada 4.februāra vēstulē tiek minēts, ka VVD Ventspils reģionāla pārvalde 2005.gada 15.septembrī no SIA ”Braukšanas mācību centrs” saņēma iesniegumu ar lūgumu izsniegt tehniskos noteikumus kartinga trases rekonstrukcijai.

Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrija savā 2011.gada 5.janvāra vēstulē ģenerālprokuratūrai raksta: ”Tāpat jāņem vērā, ka, ja objekts tiktu būvēts no jauna, tā izvietošana netiktu pieļauta tik tuvu dzīvojamo māju teritorijai”. Šajā vēstulē tiek minēti vēl daudzi citi likumu un citu normatīvo aktu pārkāpumi.

VARAM atzina, ka kartinga trases rekonstrukcija bija nelikumīga, jo pirms būves rekonstrukcijas vides dienests nebija izsniedzis tehniskos noteikumus kartinga trases rekonstrukcijai.

VVD Ventspils RVP līdz 2005.gada 15.septembrim nebija saņēmusi Kandavas novada domes lūgumu saskaņot būvniecības ieceri, kas paredz kartinga trases rekonstrukciju un tāpēc tā 2005.gada 12.oktobrī SIA ”Braukšanas mācību centrs” nosūtīja vēstuli, kurā norādīja uz augstākminētajiem apstākļiem un informēja par sākotnējā izvērtējuma veikšanas kārtību.”

Iepriekš minētais dod pamatojumu uzskatam, ka tajā laikā un arī pašlaik kartinga trases rekonstrukcijas iecere netiktu saskaņota.

Saprotams, ka par šo sertificēto būvniecības speciālistu tīšu likuma pārkāpumu zināja un arī pašlaik zina valsts iestādes.

Veselības inspekcijas 2016.gada 2.jūlijā un 23.septembrī trokšņa mērījumi apliecināja, ka Kandavā dzīvojamās mājas teritorijā vidējais trokšņa ir līmenis ir 73,2 dB (A) un 72,0 dB (A). Pieļaujamais trokšņa lielums ir 55dB (A).

Mērījumi apliecināja arī to, ka kartingu braukšanas laikā maksimālais trokšņa līmenis bija 97 dB (A) un 94,9 dB (A).

Savukārt Veselības inspekcijas 2014.gada 16.maija trokšņa mērījumi apliecināja, ka trokšņa līmenis Kandavā dzīvojamās telpās ir 52,7 dB A – pieļaujamais trokšņa līmenis telpās ir 35 dB A un maksimālais trokšņa līmenis telpās bija 73,2 dB (A).

Priežu ielas dzīvojamās mājas atrodas tuvāk par 30m no kartinga trases.

Ministru kabineta 2014. gada 7. janvāra noteikumu Nr. 16 “Trokšņa novērtēšanas un pārvaldības kārtība” nosaka, ka šādā gadījumā trokšņa robežlielumu vispār nedrīkst pārsniegt.

Zinātnieku pētījumos par troksni ir minēts, ka apgabalos, kuros trokšņa līmenis pārsniedz 75db nevajadzētu dzīvot – tas ir neapdzīvojams. Pat viens sacīkšu kartings rada šādu troksni.

Nekur pasaulē nav šādu atklātu auto-moto trašu, kuras atrastos tik tuvu dzīvojamām mājām pat ar trokšņa aizsargsienām.

Mūsu valsts tagad sākusi būvēt atbilstošas trokšņu aizsargsienas gar ceļiem, dzelzceļiem, utt..

Auto-moto trasēs tiek veikta saimnieciska darbība.

Sacīkšu braucējs ir tikai viena no profesijām, tāpēc nav saprotams, ka (kāpēc?) valsts šim saimnieciskās darbības veidam un šīs profesijas iegūšanai un iespējai ar to nodarboties ir radījusi izņēmuma apstākļus, pasliktinot šo auto-moto trašu tuvumā dzīvojošo dzīves apstākļus.

Kandavas un Biķernieku trasēs šo ienesīgo saimniecisko darbību gan veic citi komersanti, nevis īpašnieki, un tā trašu īpašnieki rada mānīgu priekšstatu, ka viņu saimnieciskā darbība nav peļņu nesoša.

Kamēr šajās ”kaucošo motoru” trasēs notiekošā uzņēmējdarbība tiks veikta ar saukli ”sportam”, (valstī ietekmīgi cilvēki tā ir atraduši veidu, kā apmierināt savas personīgās intereses: gods, vara, nauda, izklaide, utt., izmantojot savu ietekmi), tikmēr Satversmē noteiktās cilvēktiesības netiks ievērotas.

Ir grūti iedomāties kaut ko vēl nedemokrātiskāku.

Iedzīvotājiem ir pilnīgi vienalga, kas brauc šajās trasēs – bērni, pieaugušie, izcili sportisti, tāpat ir vienalga, vai braukšana skaitās izklaide, treniņš vai tā ir svarīga līmeņa sacensības. Jebkurā gadījumā troksnis nekļūst patīkamāks.

Viss iepriekš minētais ir zināms Valsts prezidentam, Saeimai, Ministru kabinetam, attiecīgām ministrijām.

Runa nav par ”baltiem krekliem”, ”māju-kuģi” un ”kaucošo motoru trasēm”, bet gan par Saeimas deputātu, Valsts prezidenta, Ministru prezidenta, Ministru, pašvaldības vadītāju un šādu būvju īpašnieku sirdsapziņām.

Protams, kamēr vides aizsardzību un reģionālo attīstību vadīs viens cilvēks, vides aizsardzība būs pabērna lomā, jo naudas kāre vienmēr gūs virsroku. Pat NATURA 2000 teritorijās noņemti trokšņa ierobežojumi. 

Novērtē šo rakstu:

0
0

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

15

Ņemot vērā aizturētā Saeimas deputāta stulbumu, viņam tika sasolīti zelta kalni, kā Juta un Juris viņu izglābs…

FotoKāda pasaka. Pirms aptuveni pusotra gada notika skaļākā Saeimas deputāta aizturēšana valsts vēsturē. Uz Saeimas kāpnēm, ar milzīgām kratīšanām un pasēdēšanu “Septītajās debesīs”. Šīs operatīvās darbības veica tā saucamā Jutas grupa jeb cilvēki, kuri daudzus gadus ir bijuši Jutas un Jura ietekmē.
Lasīt visu...

12

Ko VDK darīja pēc 1986.gada?

FotoŠobrīd masu medijos tiek izplatīts viedoklis, ka "neko". It kā ķerstījuši ārzemju spiegus un vietējos liela mēroga zagļus. Politiskās vajāšanas esot pārtrauktas. Patiesībā tie ir meli. Politiskās vajāšanas turpinājās, tikai jau "smalkākā" manierē - izmantojot psiholoģisko teroru.
Lasīt visu...

21

Pamiers valdošajā koalīcijā

Foto13.septembrī – piektdienā, kad bija vērojams pilnmēness, Latvijas valdības vadītājs Krišjānis Kariņš informēja iedzīvotājus, ka ir panākta vienošanās par nākamā gada budžetu. Pirms nedēļas pēc Jaunās konservatīvās partijas prasības valdība uz nedēļu atlika lemšanu par papildu finansējuma novirzīšanu ministriju prioritārajiem pasākumiem.
Lasīt visu...

21

Latvijas Universitāte degpunktā. Un turpmāk?

FotoAp Latvijas Universitāti ir sakurti sārti, un liesmas jau skar tās iekšieni, lai gan šī gada pavasarī nelikās, ka var notikt kaut kas tāds.
Lasīt visu...

6

Par atkritumu krīzi

FotoEsmu atkārtojis N reizes un atkārtošu vēlreiz - cilvēki, domājiet kā nodrošināt sevi ar dzīves pamatelementiem. Tie ir mājvieta, ūdens, pārtika, elektrība, degviela... Esmu par to rakstījis savā prezidenta programmā, sk. "Cilvēks kontrolē pašu galveno". Esmu to izskaidrojis attiecīgajos video 1.daļa un 2.daļa. Atkritumu izvešana ir viens no dzīves pamatelementiem, it sevišķi pilsētā.
Lasīt visu...

21

Cilvēciskuma līkloči. 5. Absurda tirānija un iegūšana savā īpašumā

FotoBrīdināšana par absurda tirāniju nav analītiskais beztaktiskums vai konspiroloģiska tēma līdzīgi konspiroloģijā iecienītajai “pasaules valdnieku” tēmai. Brīdināšana par absurda tirāniju nav arī antivēsturiska kaprīze. Jau senie dievi mītos filosofiski sprieda par cilvēku, vai viņš ir labs vai viņš ir slikts, pieļaujot bezjēdzības un bezjēdzīgai rīcībai izdomājot dažādus attaisnojumus.
Lasīt visu...

21

Vai par šāda veida balagāna organizēšanu valsts iestādē, kāda ir Valsts robežsardze, kādam nav jāsaņem bargs sods?

FotoKā izriet no publikācijas par centralizēto parakstu vākšanu robežsardzē tās bijušā priekšnieka atbalstīšanai, mēs, pensionāri, un ne tikai pensionāri, bet visi Latvijas pilsoņi tiekam apzagti. Jo mūsu, nodokļu maksātāju nauda tiek izmantota, lai vieni priekšnieki no Valsts robežsardzes, izmantojot administratīvo resursus, organizētu parakstu vākšanu zem raksturojuma par citu Valsts robežsardzes priekšnieku (nu jau izbijušo) Normundu Garbaru.
Lasīt visu...

Lursoft
Iepriekšējie komentāri un viedokļi Foto

Karteļa dēļ tā dalībniekiem - lielajiem būvniekiem - vairs nav tik lielas vajadzības pirkt politiķu “pakalpojumus”

Karteļa pazīmes Latvijas būvniecības tirgū bija redzamas jau sen -...

Foto

Par Timati un viņa putinkrekliņiem „Alfā”: kas ir kas

Ceturtdien tirdzniecības centrā “Alfa” Rīgā, tika atklāts “Black Star Wear” apģērbu veikals.(1) (2) Zīmola īpašnieks un reklāmas...

Foto

Tvaiks

Kad tvaiks, kuru savalda ar labi pieskrūvētu vāku, izkļūst no katla? Tad, kad katla vāka skrūves tiek palaistas vaļīgāk....

Foto

Perversā solidaritāte

Pirms deputātu balsojuma Saeimā “nācijas tēvs/pravietis” teica: “Ir trīs virzieni, par kuriem kopējā labuma vārdā es gribu domāt un pārliecināt savas prezidentūras gados. [..] Šie...

Foto

Mēs Latviju pārvaldām koleģiāli: valsts prezidenta Egila Levita uzruna Saeimas 2019. gada rudens sesijas atklāšanā

Ļoti cienījamās Saeimas deputātes! Augsti godātie Saeimas deputāti! Dāmas un kungi!...

Foto

Atklāta vēstule par notiekošo „Olainmed” un arī „Olainfarm”

2019. gada augusta mēnesī pret mūsu gribu esam ievilkti nesaskaņās starp "Olainfarm" valdi un "Olainmed" bijušo vadību Darju...

Foto

Godīgums kā cilvēkus vienojoša ideja

Klausoties valstsvīru runas par to, kas cilvēkiem būtu jādara, lai dzīve kļūtu labāka, atmiņā visvairāk iespiedušies negatīva rakstura ieteikumi un spriedumi...

Foto

Jaunā konservatīvā partija cīnās par ietekmi valdībā

Visās valdošajās koalīcijās ir bijusi partija, kas darbojas kā iekšējā opozīcija. Daudzās valdībās šo lomu pildījusi Nacionālā apvienība, regulāri...

Foto

Aicinām iedzīvotājus neslēgt līgumus ar AS „Tīrīga”

Rīgas Apkaimju alianse kategoriski iebilst pret atkritumu apsaimniekošanas monopola izveidi Rīgā Iedzīvotāji aicināti neslēgt līgumus ar AS "Tīrīga"...

Foto

Ikonu nomaiņa - vissāpīgākais process

Cilvēki jau no bērnības ir pieraduši, ka ir autoritātes, kurām jātic un kurām jāklausa – vecāki, skolotāji, jau vēlāk vadītāji un priekšnieki....

Foto

Absurds ap Rimšēviču

Par valstiskās suverenitātes trūkumu un latviešu necienīgo stāvokli savā zemē, kā arī par šī necienīgā stāvokļa izraisītajām nelietībām uzskatāmi liecina absurds ap Ilmāru...

Foto

Bankas, banciņas un droši paredzamais PC: prātojums pēc "Norvik/PNB" aizvēršanās

Neizbēgamajam blīkšķim mūsu banku un banciņu saimniecībā ļoti piemēroti ir LPSR Tautas dzejnieka Ojāra Vācieša vārdi,...

Foto

Eiroparlamentārieša aicināšana uz inaugurāciju, neievērojot viņa rīcību, kas neatbilst LR Satversmē noteiktajam, ir šādas antikonstitucionālas rīcības faktiska atbalstīšana

Valsts prezidents ir valsts amatpersona, bet inaugurācija ar...

Foto

Sākušies Burova laiki Rīgas domē

19.augustā par “Gods kalpot Rīgai” pārstāvi Oļegu Burovu kā Rīgas domes mēru nobalsoja 35 no 60 deputātiem. Tas nozīmē, ka vismaz...