Sākums Kas mēs esam Kontakti Jūsu ieteikumi un jautājumi Reklāma Mobilā
Foto

Ziņojums par pūšošo momentu

Jautājums no provinces
03.04.2025.
Komentāri (0)

Iesaki rakstu: Twitter Facebook Draugiem.lv

Sāksim ar vecām un jaunākām ārzemju ziņām. Pagājušajā gadā notika NATO ģenerālsekretāru maiņa. Jādomā, ar atvieglotu nopūšanos amatu beidza pildīt norvēģis Jenss Stoltenbergs. Nozīmīgo sēdekli, grūti spriest, ar kādām patiesām izjūtām, sāka iesildīt Nīderlandes politiķis Marks Rite.

Stoltenbergs bez darba nepalika un knaši vien kļuva par Norvēģijas finanšu ministru. Darbiņš vieglāks, mazāk stresa… tomēr ātri vien kungs saņēma pirmo delikāto uzdevumu, kāds brīnums - zaļās politikas uztjūnētajā dārziņā.. Proti – šī gada februāra sākumā viņam tika nodots ikgadējais paziņojums ar Finanšu politikas komitejas ieteikumiem, kur cita vidū arī šādi…

…jāiespraucas, ka šo informāciju publiskoja kāds twitera jeb iksa konts „Džons Brauns”. Kā tādos gadījumos nākas, apvaicāju par avotiem un konstatēju, ka – tiešām, šāds ieteikums norvēģu ministram adresēts, to publiskojuši vairāki mediji, tai skaitā lielais norvēģu NRK, kaut kas līdzīgs valsts vai sabiedriskajam medijam ar pietiekamu jaudu, avotiem un pieredzi. Lūk, NRK raksta ka viņi (minētā finanšu komiteja) valdībai sniedz vairākus ieteikumus, tostarp apturēt jūras vēja enerģijas investīcijas.

- Jūras vēja un īpaši peldošā jūras vēja izmantošanas attīstība nav ekonomiski izdevīga. Jūras vējš Norvēģijā (Norvēģijā, Karl!) nav efektīvs klimata pasākums.

- Valstij nevajadzētu atbalstīt sociāli nerentablas elektroenerģijas ražošanas attīstību vai subsidēt palielinātu elektroenerģijas patēriņu un noteikti nevajadzētu atbalstīt abus vienlaikus, rakstīts komitejas paziņojumā presei.

Uzmanīgais kungs medijiem paudis: „Es neesmu lasījis ziņojumu, bet izlasīšu. Es uzskatu, ka šāda veida ziņojums un ekonomikas ilgtermiņa ilgtspējas analīze ir svarīga.”

Jādomā, ka Stoltenbergs ziņojumu nu izlasījis, par rīcībām nezinu, bet šādi ieteikumi ir vismaz interesants signāls.

Vēl viens interesants, ar iepriekšējo saistāms signāls nupat bija sadzirdams un izlasāms tēvzemes medijos. Proti „Norvēģijas „Vindr” piecos vēja parkos Latvijā plāno investēt līdz 600 miljoniem eiro”. Šis ir no LSM bet arī citviet līdzīgi.

Kaut kā interesanti sakrīt neefektīvās vēja pūšanas ziņojumi iz norvēģiem un ar entuziasmu pasniegtais notikums Latvijā ar 600 miljonu investīcijām. Starp citu, nevajag lekt gaisā, jo visticamāk investīcijas lielākā daļa ir vēja turbīnu iegāde.

Izskatās, Norvēģijā sāk pūst citādi vēji, valsts var nebūt tik dāsna, tad kādēļ gan nepārvietot visas tarataikas uz Latviju, kura laipni ņems pretī, kā jau daudzus.

Ak, jā – cik tad pie mumsiem ir vēja parku projektu? Avoti pagājušā gada sākumā min 59, vēl 5 no minētā „Vindr” nāk klāt, kāds, iespējams, lec nost, bet ap 60 vēja parkiem būs gan. Tie ir projekti, neskaitām tos, kuri jau ražo. Piemēram, mikroparciņu Ainažos, netālu no dzērienu veikala. Tur divi propelleri nostrādājuši… ap 30 gadiem un jau sen, sen sevi atpelnījuši. Un ir vēl pie Liepājas, gan jau citur.

Ap 60 vēja parku – tas ir daudz vai maz? Sāksim no cita - cik tad plānots saražot enerģiju vēja parkos. Klimata un Enerģētikas ministrija raksta: šobrīd rezervētais vēja enerģijas apjoms pie pārvades tīkla ir 6 GW, no šī Latvijai ir nepieciešami vien tikai 25%-30%, kas gadā vidēji saražotu ap 3,6-4,9 TWh. Indikatīvi šāds saražotais apjoms (minētās 3,6-4,9 TWh) ir līdzvērtīgs pusei no Latvijas gada elektroenerģijas patēriņa

Pēdējos 10 gados vidējais patēriņš gadā bija 7 teravatstundas. Viena pati AS „Latvijas vēju parki” prognozē saražot ap 2 Twh. Tur vēl nāk klāt minētie norvēģi un daudzi citi. KEM ministrija raksta, ka vējš mums sapūtīs vairāk, nekā patērējam. Krietni vairāk… ka tik ne – reizes trīs. Un vēl, te nemaz nav rēķināta saules enerģija. TECus jaucam nost, HESus? – nu lai griežas vēl kādu brītiņu, tad jau manīs…

Lielais mērķis pūšošajam momentam – līdz 2030.gadam sasniegt 100% atjaunīgās enerģijas. Obligāti un kategoriski. Lai pilnīgi štimmē ar Briseles norādēm. Pat labāk – piecgadi 4 gados. Tikai maza neērtība. Tāds kā Norvēģijas sindroms, ko pieteicu sākumā… Aptaujāju astoņus no deviņiem mūsu Eiroparlamenta deputātiem. Ar vienkāršo jautājumu – kādi vēji pūš Briselē. Un ziniet - ir traki. Visi minētie deputāti iz dažādiem politiskiem spēkiem cits tiešāk, cits smalkāk izteica viedokli, ka histēriskais zaļais vējš Briselē sāk norimties… ne nu gluži, ka griežas pretējā virzienā, bet samazina apgriezienus gan… daži no mūsu EP deputātu izteikumiem:

- Zaļā politika un ar to saistītā likumdošana sāk bremzēties vai atrodas tukšgaitā. Katrā ziņā tā nav prioritāte nr 1…

- Zaļais kurss sāk virzīties atpakaļgaitā, bet ne tik ātri kā gribētos

- Iepriekšējā EP sasaukumā pieļautas pārmērības zaļā kursa politikā, ko tagad jālabo.

- Zaļais kurss tiek mīkstināts…to varētu nosaukt arī – aizlaiž garajā, muļļā, vienkāršo. Noteiktus zaļās politikas aspektus atstāj pašām dalībvalstīm… lielie mērķi it kā nemainās, bet skatieties paši. Jūtama sodu liberalizācija.

- Zaļo kursu vajadzēs rekalibrēt, spiediens uz to ir jūtams… Jo nav tik daudz naudas, lai vienlaicīgi nosegtu aizsardzības vajadzības, kohēzijas naudas, platību maksājumus un vēl zaļās politikas mērķus

- Noteikti būs izmaiņas. Zaļās gatavināšanas mērķi būs pārmērīgs spiediens dalībvalstīm. Var teikt – ir sākums mērķu pārskatīšanai.

Bet mums nu ir propelleru griezēji, kuri iesnieguši projektus par baigajiem megavatiem, kur elektrību varēs bērt maisos un 72 stundu somās. Tos censoņus vairs atšūt gluži nevar, būs tiesu darbi. Pirmais  ko reāli vajadzētu vērtēt augstiem kungiem un dāmām – mēs tagad vairs neņemam pretī. Ir jau forši priecāties par eksportu, bet uz kurieni un kā? Arī leišos būvē spārnus, igauņos tāpat…

Otrais – Latvijā vidējais vēja ātrums esot… es pat neticēju, bet oficiāli cipari rāda, ka 3,2 metri sekundē….kāds ir vēja ātrums, pie kura vēja turbīnas sāk griezties un ražot elektrību? Tur ir vairākas versijas. Piemēram, 4,5 m/s… bet esot arī īpaši labas turbīnas, kuras griežoties jau pie 3 m/s. Protams, ka tās labās arī atbilstošā cenā – cik redzu internetā, cenas var būt 1-1,5 miljoni par Mw, tātad 6 Mw turbīna maksā 6-9 miljonus (ķīniešu „alibaba” piedāvā par 300 tūkstošiem). Ticamas ziņas no AS „Latvijas vēju parki” liecina, ka no vienas turbīnas varētu ieņemt ap 1,5 miljonus gadā, izdevumi būtu 1,2-1,3 miljoni. Peļņa ap 200-300 tūkstošiem. Daudz nav, bet iztikt var.

Atgriežoties pie vēja – avots, kas pārzina vēju lietas, norādīja vēl vienu fenomenu. Vēja ātrums Latvijā ilgtermiņā… samazinās – aizstāvētāji teic, ka tur pāris simts metru augstāk pūšot nadzīgāk, paši esot mērījuši. No meteorologu puses iebilde – nekādi oficiāli, reprezentatīvi mērījumi 100 vai 200 metru augstumā nav veikti.

Kopumā, pieskaitot arī zaļās politikas rimstošos vējus Briselē, stāvoklis ir tāds vidēji grīļīgs… kā pieveikala politbirojam no saspringtas sēdes mājup velkoties.

Ko darīt?

Es nezinu, vai mums ir kāda politiski apstiprināta vīzija – cik tad kuras zortes elektroenerģiju ražosim, teiksim, 2030.gadā? Dzirdu, ka vajag 100% atjaunīgo. Tajā pašā laikā „Sadales tīklu” priekšnieks jau 2024.gada nogalē raksta - ar saules ģenerācijas attīstību savā veidā esam nonākuši "no viena grāvja otrā" jeb no nulles punkta uz nesamērīgi strauju jaudu pieaugumu. Izaicinājums būs – kur likt pārpalikumus. To pašu varētu teikt arī par vēju.

Vēju parku kopaina Latvijā atgādina rīta autobusu no Ainažiem uz Rīgu, kurš jau pārpildīts, bet vēl spiežas iekšā, un šoferīts tik bļauj - iet uz pakaļ, iet uz pakaļ… un, jo tālāk jo skaistāk!… neteiktu, ka viss ar vēju lietām iet uz pakaļu, taču kaut kādi robežlielumi jeb sarkanās līnijas te derētu ļoti operatīvi, vismaz tiem, kuri vēl taisās kāpt iekšā tajā pārbāztajā vēja un saules autobusā. Tāpat arī īstais laiks izvirzīt stingrākus noteikumus attīstītājiem… ak, jau ir stingri diezgan? Es gan dzirdu, ka aktuālā attieksme pret vietvaru un, vēl vairāk, sabiedrības iebildēm ir, smalki sakot – po.

Skaidrs arī tas, ka tik piesātināta tirgus apstākļos sāksies činkstēšana par valsts garantijām… kaut kas līdzīgs OIK, šajā gadījumā – VOIK vai cits garantiju un subsīdiju mehānisms. Ka tās nav trakas fantāzijas, liecina zinošu avotu teiktais par šādu iespēju zondēšanu. AS „Latvijas vēju parki” kategoriski norobežojas no šādām runām, bet šie tak nebūt nav vienīgie interesenti.

Tiek stāstīts, ka strāva kļūšot lētāka. Lai nu vismaz tik strauji nekāptu kā pēdējos gados… skaidrs, ka abonentiem jānomaksā arī par tīklu uzturēšanu un ar superlētām cenām jau pats pūšanas process kļūst zaudējumus nesošs… ja nu vienīgi bagātā valsts dod kādas maziņas, smukiņas subsīdijiņas…

Ar sašutumu noraidu apsaukāšanos, ka es. lūk, pret zaļo kursu un vēju kā tādu. Saprātīgā proporcijā vēju stacijām ir savs sektors, tāpat saulei, HESiem, koģenerācijai un citiem. Pārspīlēta vēju pūšanas glorificēšana var mums atnest riskantu, vienpolāru elektrības ražošanu un, nedod, Dies, spokainus, apstājušos turbīnu kātus, kurus būs daudz grūtāk demontēt nekā okupantu pieminekļus.

Tas bija fragments no raidījuma "Jautājums no provinces DZĪVAJĀ, 1. aprilis Dagņi, Dagnes".

Ja vēlies dzirdēt šo paša Dzintra Kolāta neatvairāmajā balsī, tad nāc un noklausies visu raidījumu: https://linktr.ee/jautajumsnoprovinces

Seko mums

Iesūti ziņu
Mēs domājam, ka...

21

Neviens nerunā par izrāvienu. Neviens nesaka: „Rīga būs instruments Latvijas izaugsmei!”

FotoMans draugs, šodien es centīšos kaut cik korekti ieskatīties dažās personībās un idejās, kas ne tikai virmo ap mums, bet arī mūs formē. Šīs idejas nav abstrakti koncepti — tās noteiks, vai valsts ambīcija dubultot ekonomiku kļūs par rīcību vai paliks tikai retorikā. Kādi cilvēki — tāda valsts. Kādas personības — tādi rezultāti.
Lasīt visu...

21

Klusēšana nav miers

FotoManā sirdī ir nemiers. Tāds, kas rodas nevis no pasaules trokšņiem vai politiskiem strīdiem, bet gan no Dvēseles klusuma, kur Svētais Gars elpo un jautā: "Vai tu klusēsi, kad netaisnība kļūst par normu?"
Lasīt visu...

3

Mūsu viedās ministrijas viedie soļi un viedā rīcība

FotoKopš Latvijas neatkarības atjaunošanas reģionālās attīstības jautājumi vienmēr ir bijuši politiķu un valsts pārvaldes darba kārtībā. Uz tiem lūkojas gan no pašvaldības, valsts vai Eiropas Savienības perspektīvas, to politikas īstenošanā piemēro dažādas pieejas un principus. Taču tam visam pamatā ir vienkārša patiesība, kas nereti tiek piemirsta - līdzsvarota reģionu attīstība ir nepieciešama, lai radītu iespējas cilvēkiem dzīvot labi tur, kur viņi paši vēlas, nevis tur, kur dzīve spiež pārcelties. Tā nozīmē sakārtotu vidi, pieejamus pakalpojumus, darba iespējas un drošu nākotni tepat, savā dzimtajā vietā.
Lasīt visu...

21

Kultūršoks vai Latvijas nodevēju saraksts?

FotoVai Latvijas sabiedrība neredz, kā „Latvijas sabiedriskais medijs” bieži izmanto to pašu, ko izmanto krievijas propaganda? Mēs Latvijā cieņpilni vienmēr esam izturējušies pret jebkuras armijas karavīru kapiem. Jūs redzēsiet Bauskā Napaleona karavīru kapus, Cēsīs - turku karavīru kapus, kā arī visā Latvijā - krievu karavīru kapus. Mēs viņus nepostām, viņi visi ir saglabājušies.
Lasīt visu...

21

Valsts kase ir tukša, naudas vienkārši vairs nav, ir politisks bankrots

FotoVai pusbeigtam zirgam nav vienalga kam līdzināsies Zaļā kursa remonts 2030. gadā: neliels komentārs par Edvarda Kušnera pausto "Neatkarīgajai": https://nra.lv/neatkariga/izpete/490313-edvards-kusners-zala-kursa-remonts-lidzinasies-banku-kapitalajam-remontam.htm.
Lasīt visu...

18

Dubultstandarti Latvijas varas retorikā: kad "attīstītās valstis" kalpo tikai algu celšanai

FotoLatvijas politiskajā telpā bieži dzirdams arguments: “Attīstītajās valstīs ministri pelna vairāk – arī mums tas pienākas.” Šis salīdzinājums tiek piesaukts kā aksioma, kā bezierunu attaisnojums augstāka atalgojuma pieprasījumiem. Taču šī retorika ir selektīva, apzināti ignorējot tos elementus, kas patiesi padara šīs valstis attīstītas – atbildību, caurspīdību, sabiedrisko uzticību un rezultātus.
Lasīt visu...

20

Vai katra ķēkša var vadīt valsti un lielus uzņēmumus? Viennozīmīgi - var, bet ne ilgi

FotoDīvainā Latvija. Zeme, kur iegulda (pagaidām gan vairāk sapņo un šķērdējas ar naudu) miljardus, lai kaut kad tālā nākotnē, tā ap 2035. gadu, dotu iespēju 3 miljoniem pasažieru pārvietoties pa "RailBaltica", bet neatrod dažus miljonus gadā, lai savlaicīgi veiktu elektrotīklu remontus, kas radītu iespēju droši pārvadāt 19 miljonus pasažieru katru gadu. Pērk jaunus vilcienus par simtiem miljonu eiro, bet ekonomē uz dzelzceļa infrastruktūras uzturēšanu.
Lasīt visu...

6

Eiropas Savienības pārsteidzošā klusēšana

FotoNezinu, ko jūs domājat, bet man personīgi ir diezgan slikti ar airBaltic ziņām. Tāpēc es aicinu Eiropas Savienību iejaukties situācijā ar Latvijas aviokompāniju, jo Latvijas Republikas valdība acīmredzot ir pilnīgi nespējīga pati sakārtot situāciju.
Lasīt visu...